15-7PH
Description
Étendue de la fourniture du groupe Aviation :
Pièces forgées non standard, barres rondes, plaques d'acier, anneaux, tubes sans soudure
- 15-7PH introduction du matériel
Après le traitement thermique, la dureté est plus élevée et la résistance à la corrosion est meilleure. Le type d'acier trempé précipité avec ajout de cuivre est développé en remplaçant 2% de chrome dans l'acier 0Cr17Ni7Al par 2%-3% de molybdène. Les performances de base sont similaires à celles de l'acier 0Cr17Ni7Al, mais les performances globales sont meilleures que celles de l'acier 0Cr17Ni7Al. À l'état d'austénite, il peut résister à divers processus de formage à froid et de soudage, puis le traitement thermique permet d'obtenir la résistance la plus élevée
- Composition chimique du 15-7PH
| alliage | C | Mn | Et | P | S | Cr | En | Al | Mo |
| 15-7ph | – | – | – | – | – | 14..0 | 6.50 | 0.75 | 2.0 |
| 0.09 | 1.0 | 1.0 | 0.04 | 0.03 | 16.0 | 7.75 | 1.50 | 3.0 |
- 15-7PH propriétés physiques
| densité | 7,85g/cm3 |
| Point de fusion | 1415-1450℃ |
| État | Résistance à la traction MPa | Limite d'élasticité MPa | Allongement après rupture | Taux de retrait de la section % | HB | HRC |
| Solution solide | – | – | – | – | ≤269 | ≤26 |
| 565℃ vieillissement | ≥1210 | ≥1100 | ≥7 | ≥25 | ≥375 | ≥42 |
| 510℃ vieillissement | ≥1320 | ≥1210 | ≥6 | ≥20 | ≥388 | ≥44 |
- 15-7PH champs d'application
Le soudage et le brasage de plaques en nid d'abeille, de cloisons d'avion et de boucles sont utilisés pour fabriquer des pièces structurelles à parois minces pour l'aviation, divers conteneurs, des pipelines, des ressorts, des membranes de vannes, des essieux de navires, des plaques de compresseurs, des composants de réacteurs, ainsi qu'une variété d'équipements chimiques et d'autres pièces structurelles.
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