GH5188

Étendue de la fourniture pour le groupe Aviation

Pièces forgées, barres rondes, plaques d'acier, anneaux, tuyaux sans soudure, plaques d'acier/courroies d'acier, matériaux de soudage par fil, n'hésitez pas à nous contacter !

1. Introduction à la GH5188 Matériaux

       GH5188 est un alliage haute température à déformation renforcée par solution solide à base de Co-Ni-Cr avec une température d'utilisation inférieure à 1100℃. Ajouter 14% w(W) à l'alliage pour le renforcement de la solution solide, de sorte que l'alliage a une bonne performance globale ; ajouter une teneur plus élevée en chrome et trace de lanthane pour rendre l'alliage a une bonne résistance à l'oxydation à haute température. L'alliage a de bonnes propriétés de traitement telles que la plasticité de traitement à chaud et à froid et le soudage, et convient à la fabrication de pièces de moteur d'avion qui nécessitent une résistance élevée inférieure à 980℃ et nécessitent une résistance à l'oxydation inférieure à 1100℃.

       GH5188 peut produire et fournir divers produits de déformation, tels que des tôles minces, des tôles moyennes, des bandes, des barres, des pièces forgées, des matériaux en soie et des pièces moulées de précision.

2. Composants chimiques

3. Normes techniques des matériaux GH5188 (GH188)    

      GH5188GJB 3317-1998 "Spécifications pour les tôles laminées à chaud en alliages à haute température pour l'aviation"

      GH5188Z9 0103-1990 "Conditions techniques des tôles en alliage GH188"

      GH5188Z9 132-1999 "Conditions techniques pour l'étirage à froid de l'alliage GH188 pour le soudage"

      GH5188Q/5B 4002-1992 "Feuillard laminé à froid en alliage GH188".

      GH5188Q/5B 4003-1992 "Plaque d'alliage GH188 laminée à froid".

      GH5188Q/5B 4014-1992 "Conditions techniques du forgeage de l'alliage GH188".

      GH5188Q/5B 4020-1992 "K188 Alloy Investment Precision Casting" (moulage de précision à la cire perdue en alliage K188)

      GH5188Q/5B 4022-1992 "Tige en alliage GH188"

      GH5188Q/5B 4057-1992 "Fil de soudure à froid en alliage haute température GH188"

 IV. Propriétés physiques

V. Domaines d'application

      Les composants à haute température, tels que les cylindres à flamme et les aubes directrices dans la chambre de combustion des moteurs d'avion, sont bien produits et utilisés.

      Pièces de moteurs aéronautiques nécessitant une haute résistance inférieure à 980℃ et nécessitant un antioxydant inférieur à 1100℃.

      La résistance à la corrosion des tôles d'alliage est meilleure que celle de l'alliage GH3536.